從市排管辦傳來消息，《合肥市排水設計導則》（以下簡稱《導則》）于近日正式發布，并將于2015年2月1日起施行。從此，我市城市排水工程有了“量身定制”的專項設計規范。
據介紹，《導則》適用于合肥市規劃區范圍內新建、改建和擴建項目（四縣一市根據實際情況參照執行）。
車道積水深15厘米即為內澇
汛期強降雨來襲，是否算內澇？《導則》給了明確界定：通過采取綜合措施，有效應對50年一遇24h設計暴雨，居民住宅和工商業建筑物的底層不進水；保證道路中單向至少一條車道的積水深度不超過15厘米。
這意味著，城市防洪排澇，需要在一天的時間里排完50年一遇的強降雨，同時，要確保建筑物底層不被水淹。道路上，要保證單向至少一條車道的積水深度不超過15厘米。
陽臺排水要接入污水管網
《導則》對自建排水設施進行了詳細規定，其中要求，居住小區陽臺排水與屋面排水應分開設排水管，陽臺排水立管底部應采用水封井等方式間接接入污水管網。
同時，農貿市場、賓館餐飲、浴池、車輛維修及清洗場所等在排入污水管前，應設計預處理設施；農貿市場、商業聚集區應在室外設計經營戶傾倒污水的收集系統；工業、醫療衛生等應設計污水處理設施。
為建設“海綿城市”，《導則》明確，人行道、停車場和廣場等宜采用滲透性鋪面；超過2萬平方米以上的建設用地，應設置雨水收集利用設施。
此外，地下停車場等地下空間應防止外水進入，車輛出入口宜采用駝峰路面、合理布置雨水口等措施。
排水設施將邁入信息化
記者了解到，對排水設施加強信息化建設是《導則》的一大亮點。
根據《導則》，下穿立交入口處兩端、最低點應設置監控攝像機，攝像機的像素不低于130W、分辨率不低于720P。據介紹，此舉對保障強降雨時車輛安全通過下穿橋具有重要意義。
除了下穿橋以外，排水泵站、污水處理廠等都要安裝監控設施。比如，“污水處理廠進出水自動取樣、進出廠大門等關鍵節點，應設置視頻監控設備。”市排管辦有關負責人介紹，此舉有利于進一步確保污水處理廠高效、安全運行。
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